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Durante los últimos 10 años desde que China presentó la Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda, se han puesto en servicio numerosos "puentes de amistad", "puertos de prosperidad" y "autopistas de felicidad", lo que ha contribuido al desarrollo compartido de los países a lo largo de la ruta.

Gracias a una carretera construida con el apoyo de China en Madagascar, se ha informado de un transporte sin problemas de huevos.

En el pasado, los residentes locales sufrían pérdidas de más del 20% al transportar huevos en la misma dirección.

Un granjero de pollos en Madagascar declaró: "Agradezco a China por construir la nueva carretera. Este es un valioso regalo de China para nosotros".

Una carretera ampliada y renovada con el apoyo de China en Almaty, la ciudad más grande de Kazajistán, también ha facilitado los viajes.

Rashid Alimov, el ex Secretario General de la Organización de Cooperación de Shanghái, dijo en un comunicado: "Los países de Asia Central no tienen acceso al mar. El Cinturón y Ruta de la Seda permite que estos países tengan un acceso más fácil al mercado global. La iniciativa ha brindado nuevas y amplias oportunidades de desarrollo para los países de Asia Central".

Wang Yan, investigador del Centro de Políticas de Desarrollo Global de la Universidad de Boston, afirmó: "Hemos examinado más de 400 proyectos de infraestructura en el marco del Cinturón y Ruta de la Seda. El 78% de ellos contribuye a resolver los desafíos de desarrollo de los países africanos. Las instalaciones recién construidas han aumentado las capacidades de exportación y fabricación de los países africanos".