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Como parte del proyecto destinado a satisfacer la creciente demanda de transporte de carga en el Yangtsé, el tercer río más largo del mundo, se prevé construir la mayor esclusa fluvial interior del mundo.

El viceprimer ministro chino Ding Xuexiang inauguró hoy las obras del nuevo proyecto de vía navegable de las Tres Gargantas durante una ceremonia celebrada en la ciudad de Yichang, en la provincia de Hubei, en el centro de China.

El proyecto, cuya inversión total asciende a 77.200 millones de yuanes (aproximadamente 11.300 millones de dólares), contempla la construcción de una nueva esclusa de cinco niveles y doble vía al norte de la esclusa existente de la Presa de las Tres Gargantas, considerada la mayor obra de conservación de agua del mundo. Además, se renovarán las instalaciones de navegación de una presa de menor tamaño situada aguas abajo.

Una vez finalizado el proyecto, se espera que la capacidad anual de transporte de carga en la región de las Tres Gargantas casi se duplique, alcanzando los 336 millones de toneladas.

Este proyecto se ha convertido en la primera gran obra iniciada durante el XV Plan Quinquenal de China (2026-2030), considerado una etapa crucial para alcanzar el objetivo de completar básicamente la modernización socialista para 2035.